Zawartość tej strony wymaga nowszej wersji programu Adobe Flash Player.

Pobierz odtwarzacz Adobe Flash

Witamy Państwa w naszym oficjalnym serwisie internetowym
Towarzystwa Miłośników Miasta Piły

Jesteśmy grupą ludzi związanymi emocjonalnie z Piłą, jej historią, dziedzictwem kulturowym, tradycją i współczesnością. Nasze działania są wypełnieniem myśli Stanisława Staszica „Być narodowi użytecznym”. Osoby, którym bliskie są sprawy miasta zapraszamy do współpracy oraz uczestnictwa w realizowanych przez nas przedsięwzięciach.

Siedziba TMMP znajduje się w sercu miasta, przy ul. Spacerowej pod nr 7

Szanowni Członkowie, Drodzy Czytelnicy

Witamy w 36 roku działalności naszego Towarzystwa. Naszego Towarzystwa. Zapraszamy do regularnego odwiedzania strony. Polecamy lekturę "Kalendarium pilskiego 2018" i "Słownika pilan" , który regularnie uzupełniamy o nowe hasła. Serdecznie dziękujemy Autorom, którzy dotąd współtworzyli z nami ten "pilski słownik biograficzny". Zapraszamy innych badaczy regionu do współpracy w tym zakresie.

Z poważaniem Maria Bochan

 

31.01.2018

Zaproszenie

W imieniu autorów zapraszam na promocję książki "Królewska Kolej Wschodnia na akwarelach Eduarda Gaertnera z 1851 roku", 8 lutego 2018 r., godz. 19, Sala Kameralna Regionalnego Centrum Kultury - Fabryka Emocji przy pl. Staszica 1

Z podziękowaniem Maria Bochan

 

22.12.2017

Kolejna publikacja o Pile i naszym regionie

Zarząd Towarzystwa Miłośników Miasta Piły wyraża uznanie dla prac Panów Rafała Ruty i Macieja Usurskiego nad kolejną publikację dotyczącą historii XIX wiecznej Piły i zachęca do wsparcia przedsięwzięcia. Publikacja pt. "Królewska Kolej Wschodnia na akwarelach Eduarda Gaertnera z 1851 roku" ukaże się w lutym 2018 roku.

Z poważaniem Maria Bochan

W sobotę 2 grudnia wraz z kolegą Rafałem Rutą ruszyliśmy na portalu polakpotrafi.pl ze zbiórką funduszów, która ma umożliwić wydanie przygotowanej przez nas książki "Królewska Kolej Wschodnia na akwarelach Eduarda Gaertnera z 1851 roku". W książce chcemy po raz pierwszy zaprezentować wszystkie 14 akwarel, które przedstawiają dworce kolejowe, wiadukty i mosty na trasie od Krzyża Wielkopolskiego do Bydgoszczy. W przypadku kilku miejscowości, w tym Trzcianki, Piły, Białośliwia, Miasteczka Krajeńskiego i Osieka nad Notecią są to najstarsze widoki tych miast. Pamiątką pobytu Gaertnera w Pile są dwie akwarele przedstawiające pierwszy nieistniejący już budynek dworca kolejowego i most kolejowy na Gwdzie (ten drugi nie był nigdy publikowany!). W książce zostały omówione też obszerniej: okoliczności i przebieg budowy tego odcinka kolei, infrastruktura i tabor używany na kolei. Przedstawiliśmy również po raz pierwszy w polskiej literaturze sylwetkę architekta C. Knoblaucha, który projektował dworce kolejowe w Krzyżu, Trzciance, Pile, Nakle i Bydgoszczy. Osobny rozdział poświęciliśmy źródłom kartograficznym, gdzie prezentujemy m.in. plan dworca w Bydgoszczy i dwa plany pilskiej stacji. Większość z nich nie była dotąd publikowana.

W książce odkrywamy również kilka mało znanych lub zupełnie nieznanych aspektów związanych z XIX wieczną historią Piły. Gdzie dokładnie znajdował się pierwszy główny budynek dworca kolejowego w Pile? Jak wyglądała pilska stacja kolejowa w 1851 r. w momencie uruchomienia linii kolejowej przebiegającej przez Piłę? Dlaczego budowa mostu kolejowego linii Piła-Bydgoszcz była poważnym przedsięwzięciem inżynieryjnym? Gdzie w Pile planowano uruchomienie portu rzecznego i jaki to ma związek z pilską stacją kolejową? To tylko niektóre z tajemnic Piły, które odkryjemy w naszej książce!!!

Dlaczego akwarele Gaertnera są warte uwagi? Są przynajmniej trzy ważne powody. Pierwszy to czas w jakim powstały czyli 1851 rok. Widzimy na nich dworce kolejowe, mosty i wiadukty w pierwotnym ich kształcie, tak jak wyglądały w momencie otwarcia tego fragmentu Ostbahnu. Wiele z tych obiektów później przebudowano lub rozbudowano(np. Krzyż, Wieleń, Nakło, Bydgoszcz) lub rozebrano (Piła), a w pierwotnym stanie pozostał jedynie most na rzeczce Łobżonce. Po drugie wobec braku materiałów archiwalnych do historii tej linii kolejowej w XIX w. akwarele są podstawowym źródłem ikonograficznym. Po trzecie wartość akwarel warto docenić ze względu na jedną charakterystyczną cechę warsztatu artysty E. Gaertnera. Była nią precyzja oddawania szczegółów poszczególnych obiektów. Dzięki temu możemy zobaczyć nie tylko obiekty architektury, ale również panoramy miast (Trzcianka, Wieleń, Piła), lokomotywy, wagony, urządzenia kolejowe (semafory, wieże wodne), kolejarzy, robotników budowlanych czy pasażerów czekających na pociąg. Książka będzie również bogato ilustrowana (ponad 100 fotografii). Więcej szczegółów znajduje się na stronie projektu, na którą można wejść poprzez link

Będę bardzo wdzięczny za każde wsparcie naszego projektu. Część kosztów związanych z przygotowaniem książki pokryli nasi sponsorzy. Teraz chcemy zgromadzić środki potrzebne na druk publikacji. Nazwisko każdej z osób, która zakupi egzemplarz zostanie, w przypadku uzbierania przez nas zakładanej kwoty, wydrukowane w książce, ponieważ chcemy w ten sposób wszystkim naszym mecenasom podziękować. W przypadku nie zebrania przez nas wymaganej kwoty pieniądze wrócą na konta wpłacających. Będę także bardzo wdzięczny za przekazanie wiadomości o prowadzonej przez nas zbiórce kolegom, koleżankom, znajomym, przyjaciołom i wszystkim osobom, które mogłyby być zainteresowane wsparciem naszego projektu. W razie pytań proszę o kontakt mail: maciej.uski@wp.pl tel. 609 57 66 44

18.12.2017

Zmarł Nadburmistrz Miasta Cuxhaven Albrecht Harten

Ze smutkiem przyjęliśmy wiadomość o śmierci Pana Albrechta Hartena nadburmistrza Cuhxaven, w latach 1981-1996.

Albrecht Harten, ur. 25 października 1937 w Schwerinie, zm. 11 grudnia 2017 w Cuhxanen Z wykształcenia był ekonomistą i nauczycielem. Z Cuxhaven związał swoje życie od 1968 roku. Był nadburmistrzem miasta w latach 1981-1996. Później po ostatnie dni życia pełnił społecznie obowiązki jednego z burmistrzów. Od 1972 był radnym miasta Cuxhaven. Wykonywał także mandat radnego powiatu Cuxhaven. Zawsze uśmiechnięty. Przez mieszkańców nazywany "burmistrzem serc".

26 maja 1996 podpisał porozumienie o współpracy między Cuxhanven a Piłą. Za jego namową we wrześniu 1996 Towarzystwa Miłośników Miasta Piły nawiązało współpracę z Heimatkreis Schneidemũhl. W lipcu /sierpniu 2009 roku jako członek Zarządu Miasta Cuxhaven był w naszym mieście z grupą członków Heimatkreis Schneidemũhl. Obserwował działania naszego Towarzystwa. Każdorazowo podczas naszego pobytu w Cuxhaven znalazł czas na rozmowę z nami. Ostatnie nasze spotkanie miało miejsce w Cuxhaven 27 sierpnia 2017.

Z poważaniem Maria Bochan